Commémoration du patrimoine sur l’autoroute 407

L’incidence du projet de l’autoroute 407 sur le paysage naturel et culturel a été prise en compte lors de sa planification. Un examen approfondi du paysage du patrimoine culturel a d’ailleurs été mené dans le cadre de l’évaluation environnementale. On a ainsi conclu que l’autoroute traverserait plusieurs petites communautés rurales, ainsi que de nombreuses zones naturelles. Puisqu’on prévoit qu’elle favorisera l’urbanisation rapide des secteurs à proximité, il était important de commémorer les établissements historiques et les premiers éléments culturels de Durham.

Pour évoquer le patrimoine, on a notamment installé des bas-reliefs sur les ponts et des ouvrages à l’entrée de municipalités et de communautés durant la construction. Ces éléments représentent différentes communautés locales à l’intérieur des municipalités (Whitby, Oshawa et Clarington) et mettent en valeur l’influence historique des peuples autochtones et des Européens sur la région. Des forêts et des milieux humides ont aussi été créés pour compenser le retrait de la végétation durant la construction de l’autoroute.

Bas-reliefs sur les ponts

Il y a cinq œuvres de bas-relief sur les ponts de l’autoroute 407. Leur conception s’inspire des consultations menées auprès des diverses parties prenantes. Deux des ponts, soit ceux de la rue Simcoe et de Solina Road, sont gravés de symboles qui commémorent l’influence historique des peuples autochtones sur la région. Il s’agit de symboles de clans et d’autres éléments qui ont une signification particulière pour de nombreux peuples autochtones, comme la tortue et la roue médicinale.

Rue Simcoe

Solina Road

Les bas-reliefs qui ornent les ponts de la rue Baldwin, de Winchester Road et de Best Road mettent en valeur l’important patrimoine des municipalités locales. Sur les ponts de la rue Baldwin et de Best Road, on a gravé des éléments agricoles qui ont joué un rôle de premier plan dans l’établissement des communautés locales de Whitby et de Clarington, respectivement. Les terres agricoles sont encore nombreuses à Clarington. Le pont de Winchester Road est décoré, du côté est, de symboles reliés à l’éducation, qui rappellent que la ville d’Oshawa, où l’industrie automobile dominait autrefois, compte maintenant plus de quatre établissements d’enseignement supérieur. Les bas-reliefs du côté ouest du pont ont une thématique équestre, qui rappelle l’héritage équestre de Durham et, plus particulièrement, Northern Dancer, le cheval de course pur-sang élevé à Oshawa qui a remporté le Kentucky Derby en 1964, et l’un des géniteurs les plus primés de l’histoire.

Rue Baldwin

Winchester Road

Best Road:

Points d’entrée

Six ouvrages marquant l’entrée de municipalités, et quatre marquant l’entrée de communautés, ont été installés le long de l’autoroute.

Municipalités – région de Durham, Pickering, Whitby, Oshawa (un dans chaque direction), Clarington

Portes d'entrée municipales

Passerelles de la communauté

Communautés – Brooklin, Columbus, Hampton et LeskardLes ouvrages érigés durant la phase 2 du projet (tronçon entre Harmony Road et Taunton Road) ont été conçus en collaboration avec les municipalités locales et des groupes patrimoniaux, et intègrent certains matériaux provenant de maisons patrimoniales détruites pour construire l’autoroute. Parmi les matériaux qui ont pu être récupérés, on trouve des pierres des champs, des briques et du bois de grange. Lors de la phase 1 (tronçon entre Brock Road et Harmony Road), les matériaux des maisons patrimoniales ont été utilisés pour construire des cairns et des aménagements paysagers.

Patrimoine naturel

Dans le cadre de l’évaluation environnementale, le ministère des Transports s’est engagé à remplacer tous les arbres et toute la végétation des milieux humides qui ont été retirés pour construire les autoroutes.

• Près de 134 hectares de végétaux ont été plantés, soit 100 hectares de forêt et 34 hectares de végétation des milieux humides. C’est plus que ce qui a été enlevé.